Hubungan Durasi Mengemudi Dengan Kelelahan Kerja Pada Supir Trevel Suoh Kabupaten Lampung Barat

Diah Ayu Nawang Wulan, Nurul Aziza, Nursefa Arief Hermawan

Abstract


Mekanisme perlindungan dalam tubuh yang akan memungkinkan tubuh terhindar dari kerusakan yang dalam dengan melakukan pemulihan setelah istirahat merupakan pengertian dari kelelahan. Kelelahan pengemudi dapat menurunkan kewaspadaan dan kesulitan berkonsentrasi sehingga sulit untuk merespon keadaan darurat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah ada hubungan antara lama mengemudi dengan kejadian kelelahan kerja yang dilakukan pada pengemudi travel Souh di Kabupaten Lampung Barat.

Metode penelitian dalam penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif, penelitian kuantitatif ini bersifat analitik dengan pendekatan cross sectional. Dalam penelitian ini populasi yang digunakan adalah seluruh pengemudi travel Souh, penelitian ini dilakukan pada bulan Juni sampai dengan Juli. Teknik pengambilan sampel menggunakan teknik total populasi/sampel jenuh dengan jumlah pengemudi travel sebanyak 37 orang. Alat pengumpulan data yang digunakan adalah kuesioner. Analisis data yang akan digunakan adalah univariat dan bivariat serta digunakan pula analisis statistik uji chi-square dengan tingkat signifikansi a=0,05.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 37 pengemudi travel, sebesar 59,5% mengalami kelelahan kerja. Hasil analisis data bivariat menunjukkan bahwa terdapat hubungan antara durasi mengemudi (0,000). Untuk mencegah kelelahan kerja, pengemudi perlu memaksimalkan waktu istirahat dan perlu melakukan perubahan jam kerja.


References


Bayu, D. (2022). Jumlah Kecelakaan Lalu Lintas Meningkat jadi 103.645 pada 2021”. 10 Oktober 2022. https://dataindonesia.id/sektor-riil/detail/jumlah- kecelakaan-lalu lintas-meningkat-jadi-103645-pada-2021

Carlos, D., Yasnani, Y., & Afa, J. (2016). Faktor - Faktor Yang Berhubungan Dengan Kelelahan Pengemudi Truk Tangki Di Terminal Bbm Pt. Pertamina (Persero) Kec. Latambaga Kab. Kolaka Tahun 2016. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Kesehatan Masyarakat Unsyiah.

Daulay, S. A. D. (2019). Analisis Faktor Risiko Kelelahan Supir Bus Antar Kota Antar Provinsi (Akap) Di Perusahaan Otobus (Po) Antar Lintas Sumatera (Als) Kota Palembang Tahun [Sriwijaya University]. https://dataindonesia.id/sektor-riil/detail/jumlah-kecelakaan-lalu%02lintas- meningkat-jadi-103645-pada-2021

ILO. (2018). Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Tempat Kerja. Internasional Labour Organization.

Jayanti, S. N. W. (2019). Hubungan Shift Kerja Dan Durasi Mengemudi Dengan Kelelahan Kerja Pada Pengemudi Bus Rapid Transit Koridor I Kota Semarang. Jurnal Kesehatan Masyarakat (e-Journal).

Kurniawan, Y., Kurniawan, B., & Ekawati. (2018). Hubungan Pengetahuan, Kelelahan, Beban Kerja Fisik, Postur Tubuh Saat Bekerja, Dan Sikap Penggunaan Apd Dengan Kejadian Kecelakaan Kerja. Journal Of Publich Health (e-Journal) FKM UNDIP.

Masturoh, I., & Anggita T, N. (2018). Metodologi Penelitian Kesehatan. Syria Studies.

Mufadhdhal, R. A., Tirtasari, S., & Wahyuni, O. D. (2022). Hubungan Durasi Mengemudi Dan Kualitas Tidur Dengan Produktivitas Kerja Amt Pt Pertamina Patra Niaga Tbbm Boyolali. 28(1), 51–57.

Pransuamitra. (2019). Produktivitas Pekerja Indonesia di ASEAN Urutan Berapa?

CNBC Indonesia.

Raihan, O. :, Mufadhdhal, A., Tirtasari, S., & Wahyuni, O. D. (2022). Hubungan Antara Durasi Mengemudi Terhadap Kelelahan Awak Mobil Tangki Bbm Pt. Pertamina Tanjung Gerem Merak Banten. Ebers Papyrus, 28(1), 51.

Romualdus, S. (2022). Faktor Penyebab Kecelakaan karena Human Error, Jasa Raharja Tingkatkan Edukasi. 10 Oktober 2022.

Salsabila, M. M., Setyawan, H., Agung, A., Kirti, A., & Narendra, E. (2022). Hubungan Durasi Mengemudi Dan Kualitas Tidur Dengan Produktivitas Kerja Amt Pt Pertamina Patra Niaga Tbbm Boyolali. PREPOTIF Jurnal Kesehatan Masyarakat, 6(April), 583–589.

Sibarani, S. (2019). Tindak Pidana Kealpaan dalam Kecelakaan Lalu Lintas di Jalur Transjakarta. volume 3 N, Halaman 77.

Silaban, G. (1998). Kelelahan Kerja. Majalah Kesehatan Masyarakat Indonesia.

Graha Ilmu.

Sugiyono. (2021). Metode penelitian kuantitatif, kualitatif, dan R&D (ke-3).

Alfabeta.

Sunuh, H. (2021). Gambaran Tingkat Kelelahan Kerja Berdasarkan Karakteristik Pada Supir di PT Martadinata Indah Tambang Alindau Kabupaten Donggala. Banua: Jurnal Kesehatan Lingkungan. https://doi.org/10.33860/bjkl.v1i2.608

Tarwaka. (2015). Ergonomi Industri: Dasar-Dasar Pengetahuan Ergonomi Dan Aplikasi Di Tempat Kerja (Revisi Edi). Harapan Press Solo., 2015




DOI: https://doi.org/10.57084/jikmi.v2i2.1777

Refbacks

  • There are currently no refbacks.